Cena wysyłki palety z Polski do Portugalii w Furgonetce zależy od typu palety, a nie od jej wagi. Przesyłkę realizuje DHL Freight, a na końcową stawkę wpływają cztery czynniki: rodzaj palety (półpaleta, europaleta, paleta przemysłowa), kod pocztowy odbiorcy w Portugalii, typ adresu (firmowy lub prywatny) oraz wybrane usługi dodatkowe. Aktualną cenę sprawdzisz w kalkulatorze.

‍

Co to oznacza w praktyce:

• Europaleta ważąca 80 kg i europaleta ważąca 700 kg mają tę samą cenę bazową — liczy się typ palety, nie waga. Na najdłuższych trasach ta zasada działa szczególnie na korzyść ciężkich ładunków.
• Kod pocztowy odbiorcy decyduje o strefie — dostawa do przemysłowej północy, czyli Porto, Bragi czy Aveiro, może kosztować inaczej niż do Lizbony, Algarve na południu kraju.
• Nadanie lub doręczenie pod adresem prywatnym to dopłata naliczana jednorazowo (nie podwaja się, gdy oba adresy są prywatne).
• Ubezpieczenie przesyłki jest opcjonalne i płatne — można nim objąć towar do 19 999 zł.
• Podjazd auta z windą jest wliczony w usługę i zamawiany automatycznie, bez dodatkowej dyspozycji.

‍

Paletę do Portugalii nadasz w panelu Furgonetka.pl w czterech krokach: wybierasz typ palety i wpisujesz kod pocztowy odbiorcy, zamawiasz przesyłkę DHL Freight, drukujesz list przewozowy i naklejasz go na zapakowaną paletę, a kurier odbiera ją spod wskazanego adresu. Usługa działa door-to-door i jest dostępna na umowie brokerskiej — mimo odległości obsługujesz całą trasę z jednego panelu, bez szukania przewoźnika na odcinek iberyjski.

‍

Krok po kroku:

1. Wyceń przesyłkę — podaj typ palety (półpaleta, europaleta, paleta przemysłowa) oraz kod pocztowy odbiorcy w Portugalii. Cena zależy od typu palety, a nie od jej wagi.
2. Zamów przesyłkę — złożenie zamówienia jest jednocześnie zleceniem podjazdu kuriera. Nie ma osobnego kroku „zamów kuriera”.
3. Przygotuj paletę — owiń towar folią stretch, spnij taśmami, upewnij się, że nic nie wystaje poza obrys palety. Paletę zapewniasz we własnym zakresie, kurier jej nie przywozi.
4. Naklej list przewozowy na zewnątrz przesyłki i przekaż paletę kurierowi DHL Freight.

‍

Co warto wiedzieć przed nadaniem:

• Podaj pełny kod pocztowy w formacie „1234-567”. Portugalskie kody mają cztery cyfry, myślnik i trzy cyfry. Skrócenie ich do czterech cyfr znacząco utrudnia doręczenie.
• Podjazd auta z windą jest zamawiany automatycznie — nie musisz zgłaszać tej potrzeby ani nic dodatkowo zaznaczać w formularzu. Rampa po stronie nadawcy nie jest wymagana.
• Nadanie lub doręczenie pod adresem prywatnym wiąże się z dopłatą naliczaną jednorazowo.
• Ubezpieczenie towaru do 19 999 zł jest opcjonalne — w tej usłudze nie ma darmowego ubezpieczenia. Przy najdłuższych trasach warto rozważyć je świadomie.
• Przeadresowanie przesyłki jest możliwe na każdym etapie transportu, ale tylko w obrębie Portugalii i po indywidualnej wycenie. Nie przeadresujesz palety z Portugalii do Hiszpanii, mimo że trasa przez nią prowadzi.

‍

Do Portugalii wyślesz półpaletę (80 × 60 cm), europaletę (120 × 80 cm) lub paletę przemysłową (120 × 100 cm) o maksymalnej wadze 750 kg i maksymalnej wysokości 210 cm — oba parametry liczone razem z paletą. Jedno zlecenie może obejmować kilka palet tego samego typu.

Dostępne typy palet i limity ilościowe w jednej przesyłce:

• Półpaleta — 80 × 60 cm — maksymalnie 5 sztuk w jednej przesyłce.
• Europaleta (EPAL) — 120 × 80 cm — maksymalnie 5 sztuk w jednej przesyłce.
• Paleta przemysłowa — 120 × 100 cm — maksymalnie 4 sztuki w jednej przesyłce.

Pozostałe zasady:

• Maksymalna waga jednej palety razem z paletą: 750 kg. Maksymalna wysokość: 210 cm.
• Maksymalna waga rzeczywista całej przesyłki wielopaletowej: 2500 kg.
• Nie można łączyć różnych typów palet w jednym zleceniu — wszystkie palety w przesyłce muszą być tego samego rodzaju.
• Towar nie może zwisać ani wystawać poza obrys palety — wystające kartony obniżają swoją wytrzymałość o ponad 30%.
• Górna powierzchnia przesyłki musi być równa; układ piramidowy naraża towar na uszkodzenia i opóźnienia.
• Paletę należy owinąć folią stretch i spiąć taśmami; list przewozowy naklej na zewnątrz, nigdy w środku ładunku.
• Palety kurier nie dostarcza — nadawca zapewnia ją we własnym zakresie.

Przesyłka zapakowana niezgodnie z wytycznymi może zostać przewyceniona przez przewoźnika według oferty Road Freight Standard. Portugalia to najdłuższa trasa w ofercie, a paleta przechodzi po drodze więcej przeładunków niż na kierunkach sąsiedzkich — staranne spięcie ładunku ma tu największe znaczenie z całej dwudziestki.

‍

Nie. Portugalia należy do Unii Europejskiej, więc paleta wysłana z Polski nie podlega odprawie celnej ani cłu — towar porusza się w ramach jednolitego rynku UE. Nie musisz przygotowywać zgłoszenia celnego, deklaracji eksportowej ani opłacać należności celnych. Trasa prowadzi przez Niemcy, Francję i Hiszpanię, ale wszystkie te kraje należą do Unii, więc na żadnym odcinku nie ma granicy zewnętrznej ani procedur tranzytowych.

Dokumenty, o które warto zadbać przy wysyłce do Portugalii:

• List przewozowy — generowany w panelu Furgonetka.pl i naklejany na paletę przed przyjazdem kuriera.
• Faktura handlowa — dołączana do towaru w relacji B2B; przydaje się także przy ewentualnej reklamacji.
• Numer VAT-UE odbiorcy — portugalski NIF lub NIPC z prefiksem PT, jeśli rozliczasz transakcję jako wewnątrzwspólnotową dostawę towarów (WDT) ze stawką 0%.
• Dokument potwierdzający dostawę — przy WDT organy skarbowe mogą wymagać dowodu, że towar dotarł do Portugalii.

‍